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氣缸如何調(diào)速

更新時(shí)間:2022-02-25 點(diǎn)擊量:5799

  

     天籌(上海)自動(dòng)化設(shè)備有限公司從事氣動(dòng)行業(yè)十余載,有專業(yè)的技術(shù)人員。近年來,隨著自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,氣缸逐漸被人們所熟知。隨之而來的就是氣缸在應(yīng)用中出現(xiàn)的各種問題。


關(guān)于如何調(diào)整氣缸速度

      

      影響氣缸速度因素很多,氣缸缸徑大小、電磁閥流量孔徑;使用氣壓大小、氣管直徑和長度、空壓機(jī)儲(chǔ)氣量、控制元件所處氣路位置等等,都會(huì)對(duì)氣缸的速度造成一定的影響。現(xiàn)階段影響氣缸的速度怎樣解決氣缸能達(dá)到快與慢的效果,以下二種方式:一、氣缸需配備調(diào)速裝置,在氣缸的進(jìn)出氣口裝置調(diào)速閥;二、排氣閥裝置,也是在氣缸進(jìn)出氣口安裝排氣閥(泄氣閥)裝置。讓我們一起來看看,通過這兩種因素如何調(diào)整氣缸速度?

 一般氣缸有兩個(gè)氣室,那么在缸體上有兩個(gè)進(jìn)氣口。如果靠近缸體尾部的氣孔處于進(jìn)氣狀態(tài),那么氣缸內(nèi)的推桿向外伸,反之,靠近在推桿的氣孔進(jìn)氣,那么氣缸內(nèi)的推桿向內(nèi)收縮。根據(jù)節(jié)流方式來解決。


首先準(zhǔn)備輔助配件

       兩位五通電磁閥一塊、尼龍管、兩個(gè)節(jié)流閥。此時(shí)將主氣源管跟電磁閥P口連接好,然后再到電磁閥A、B口分別接兩個(gè)氣管,同時(shí)每支路接一個(gè)節(jié)流閥,后從節(jié)流閥引氣管至氣缸,分別接四拉桿氣缸兩個(gè)進(jìn)氣進(jìn)口。注意氣開和氣關(guān),根據(jù)具體工藝要求正確接管。

       此時(shí)全部裝配工作完成后,就是調(diào)試氣缸速度,用節(jié)流閥來調(diào)節(jié)氣缸的進(jìn)氣量。假如是縮回要求慢點(diǎn),就把下降氣路中的氣量調(diào)小,伸出要求快點(diǎn),就把上升氣路中的氣量調(diào)大。氣量到底要調(diào)多少根據(jù)實(shí)際要求而定。


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